4月21日至4月24日，由高速咨询公司西安外环高速公路南段LMJ-1总监办监理的西安外环高速公路，在子午高架桥沥青中面层摊铺施工中，首次在省内高速公路建设中采用无人化摊铺施工技术，实现一台计算机控制摊铺机、压路机等八台设备同时协同施工，该项新技术的运用进一步提高了工作效率和施工质量，节约了人工成本。

在路面沥青摊铺前，无人化智慧施工系统通过精准建模和数据分析，对采集到的道路数据、施工需求等进行处理，规划最优方案，自行设置摊铺速度、运行轨迹、碾压速度、碾压遍数、搭接宽度等各种参数，采用无人自动驾驶技术、自动摊铺技术、智能压实技术、可视化等技术指挥智能机群联动作业。在沥青摊铺过程中，无人智能机群借助激光避障雷达、红外线温度探测装置、激光测距传感器等智能化配件，实现智能导航和全流程数据协同，移动控制精度在2厘米以内，摊铺厚度控制精度达到毫米级，极大地提高了施工过程控制精度和质量。

无人化摊铺施工技术综合利用高精度GPS（北斗）定位技术，惯性导航技术，障碍物识别技术，为设备提供行驶路径引导与控制信号，控制设备各工作系统动作，完成既定的行驶、转向、工作装置作业等任务，实现对施工碾压轨迹的精准控制，保证了施工的一致性，有效避免了人为操作过程中常出现的漏压、过压、欠压、超速等问题，也避免了由于人为操作水平不一致导致的碾压质量问题。同时，无人驾驶实现了智能化、信息化施工，保证了摊铺的均匀性、碾压压实度和表面的平整度，最大程度的提高了面层的施工质量。

西安外环高速公路南段项目是建设大西安都市圈的重点项目，建成后将极大提升西安外围交通疏导能力，无人智能机群能够昼夜不间断施工，可减少半数以上的施工操作人员，提高施工效率30%以上，为南环项目9月份达到通车条件提供了强有力的保障。

在下步工作中，高速咨询公司西安外环高速公路南段LMJ-1总监办将进一步总结无人化路面摊铺施工技术经验，加强技术培训和业务指导，严格控制路面施工质量，以实际行动践行 “笃成修睦 尽责有为”监理精神，为交通强省建设贡献“陕西高速咨询”力量。